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科研项目

项目名称	高速精密轴承服役性能演变机理与数字化设计方法（国家重点研发计划项目）(2018YFB2000200)
项目来源	工信部
起始时间	2019-01~2022-06
项目经费	1358万元
项目类别	纵向项目
状态	进行中
项目优势
技术优势
可行性
简介	本项目为工信部主导的国家重点研发计划项目（由原来的973计划、863计划、国家科技支撑计划等重大项目整合而成，研究领域涉及国家产业和国家安全的重大科学问题、重大共性关键技术和产品），属于国家层面的高级别、高水平科研项目。重点研发计划自2016年设立以来，西安交通大学共主持21项国家重点研发计划项目，本团队是其中之一，本人作为项目负责人对整个项目的科研及管理工作进行把关。 “高速精密轴承服役性能演变机理与数字化设计方法”，该项目针对我国高速精密轴承在服役和设计过程中存在的性能演变、寿命预测、设计修正等3 个方面的关键科学问题，突破我国轴承在参量检测、动态仿真、性能试验、优化设计等方面的核心技术，完成本项目在设计工具、工程数据库及轴承标准等方面考核指标，并将本项目目标定位于揭示轴承服役性能演变机理、建立轴承数字化设计平台，由此提高我国轴承的服役性能和设计水平。