研究队伍

 

研究生联合导师

 

                                    

 

                             Professor Jonh P. Dear      Professor  Wesley J. Cantwell   Professor  Zhongwei Guan

 

 

 

1. 英国帝国理工 John P. Dear 教授\皇家工程院院士

 

英国帝国理工学院 John P. Dear教授

研究方向： 航空复合材料冲击动力学研究、鸟撞评估及仿真

受聘于西安交通大学荣誉教授，博士生联合培养指导导师，共同指导复合材料冲击动力学方向。

     

  https://www.imperial.ac.uk/people/j.dear

  

2. 哈利法科学技术大学 Wesley J. Cantwell 教授  

          Khalifa University， Wesley J. Cantwell 教授

       研究方向：复合材料先进制造及结构设计

     

  https://www.ku.ac.ae/academics/college-of-engineering/people/prof-wesley-cantwell/

  

3. 英国利物浦大学 Zhongwei Guan 教授 

          利物浦大学， Zhongwei Guan 教授 

          研究方向：复合材料仿真及多尺度建模

        

 

  https://www.liverpool.ac.uk/engineering/staff/zhongwei-guan/

 

 

 研究领域及课题方向

 

主要方向为航空复合材料冲击动力学、轻量化结构设计及失效机理、设计制造及功能结构一体化、缺陷控制理论及数值仿真优化。

 

(1)     航空复合材料冲击动力学 ：研究以夹芯结构 (Sandwich Structures）、纤维增强金属层合板(Fiber Metal Laminates) 、 碳纤维层合板（Carbon Fiber Laminates)为代表的抗冲击性能。

 

(2)     轻量化结构设计及抗鸟撞冲击评估：冲击吸能结构、失效机理及鸟撞评估（Lightweight Structures, Energy-Absorbing Behaviour, Bird Strike, Failure mechanism.）

 

(3)     复合材料设计制造一体化、结构功能一体化：先进制造及缺陷控制理论、复合材料增材制造、石墨烯增韧、新能源储能等特殊功能研究。

 

(4)     材料成型理论及缺陷控制、多尺度建模及数值仿真 （Composite Forming Limit Diagram，Multiscale Finite Element Method）

 

(5)     结构力学及摩擦焊机技术 （Structural Mechanics and Friction Welding Technology）

 

 

 

 

招生信息

 

团队学术骨干 

 

                                                             

 

                         刘啸川博士，助理教授         贾璞 博士，助理教授         张迪 博士，助理教授      

 

 

 

刘啸川  博士、助理教授   

       

         刘啸川博士，于2019年获得伦敦帝国理工学院博士学位后，以博士后研究员身份继续从事轻量化设计与制造，具体研究方向包括了以数据为导向的轻量化成形工艺、材料模型和多功能数值仿真模拟等。在此之前，刘啸川分别于2015年获得伦敦帝国理工学院硕士学位、2014年获得谢菲尔德大学学士学位。研究期间，共发表论文20余篇，获得国际专利3项，参与国际科研项目4项。

 

     教育经历

              2009.04-2012.03 新加坡南洋理工学院，制造工程

              2012.09-2014.06 英国谢菲尔德大学，机械工程，学士

              2014.10-2015.09 英国帝国理工学院，机械工程，硕士

              2016.01-2019.12 英国帝国理工学院，机械工程，博士

 

     工作经历

              2019.01-2020.01 英国帝国理工学院，助理研究员

              2020.02-2020.08 英国帝国理工学院，博士后研究员

              2020.09-至今 西安交通大学，助理教授

   

       研究方向:

              轻量化设计与制造：高强轻质合金热成形工艺的设计及开发

            多功能数值仿真模拟：热成形数值仿真模拟以预测材料的塑性形变、成形极限、成形后强度等性能

            界面热传导与摩擦：实时热传导系数和摩擦系数的建模和预测

                      

                                                  高强轻质薄壁构件产值：2025年约为1万亿人民币

 

 

   

        贾  璞 博士、助理教授   

 

      贾璞博士，助理教授。四川省力学学会会员，欧洲结构完整性协会(European Structural Integrity Society, ESIS)会员。2014年    获得四川大学工学学士学位（工程力学专业），2019年12月获得四川大学工学博士学位（安全科学与减灾专业），2018-2019年在英  国利物浦大学工学院复合材料轻量化结构课题组联合培养一年，2020年5月加入西安交通大学机械工程学院先进复合材料与结构课题组。

  

              研究方向

            复合材料结构冲击损伤行为

            复合材料多尺度分析

 

 

   

        张 迪 博士、助理教授  

       

 

          教育经历

                 2014.03-2020.07 西北工业大学，航空学院，固体力学，博士

                2011.09-2014.03 西北工业大学，航空学院，固体力学，博士

                2007.09-2011.07 西北工业大学，航空学院，飞行器设计与工程，学士

 

          工作经历

               2020.07-至今 西安交通大学，助理教授

         

          研究领域

瞄准国内外飞行器复合材料结构制造、设计与分析技术发展前沿，以飞行器结构强度技术发展中的关键基础理论与核心技术为牵引，着力解决飞行器复合材料结构设计和制造中面临的关键强度技术问题，壮大学科实力，为未来大中型运输机、新一代战机和空天飞行器等国家重大供基础保障和技术支撑。研究领域包括包括但不限于：复合材料结构的静力、连接、疲劳、耐久性、损伤容限和综合环境下力学行为分析、结构功能一体化设计。

             

          研究方向:

               复合材料冲击动力学，

               复合材料轻量化及结构功能一体化设计

 

                    

                                                                               复合材料应用潜力巨大