招生信息

招收学术型、专业型硕士研究生(主导师)、博士研究生(合作导师):

学术型“080200 机械工程”专业,研究方向:

11(全日制)航空发动机先进控制与容错控制”

16(全日制)重大装备振动主动控制”

专业型“0854电子信息”

“01(全日制)仪器仪表工程”

上述研究方向属于研究团队的控制方向

欢迎机械、航空宇航科学、自动控制、力学、仪器科学等专业学生保送、报考!

Ø  如果你攻读控制方向的硕士学位,并且对自动控制原理、微机原理、流体传动与控制、机电一体化技术等课程感兴趣,不管什么专业都欢迎报考!

Ø  如果你想攻读控制方向的博士学位,可能还需要涉及自适应滤波与控制、系统辨识与建模、优化与智能学习、信号估计与处理等知识(不要紧张,没你想象的难,也不用全学)!

Ø  如果你对控制方向的研究、就业等有疑问,可以发送邮件咨询(看邮箱,往下滚动)!

Ø  如果你是军事爱好者,对发动机工作原理、发动机结构、国外先进战斗机或发动机感兴趣,来这里!

Ø  如果你想了解航空发动机最新动态和知识,扫一扫下面的二维码(西安交大航发所微信公众)!


 

联系方式

办公地点:交大科技园西5楼南楼204
电子邮箱:
jinxin.liu@xjtu.edu.cn
通信地址:西安市雁翔路99号西安交通大学科技园西五楼,710054
所在基地:
机械制造系统工程国家重点实验室、装备运行安全与智能监控国家地方联合工程中心

 

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基本信息

刘金鑫,工学博士,硕士生导师,四川射洪人。 2006年获全国奥林匹克联赛一等奖,保送西安交通大学首届钱学森实验班。2010年获全国机械创新设计大赛全国二等奖、陕西省一等奖,保送西安交通大学机械工程专业硕博连读。2014年获美国劳伦斯伯克利国家实验室(LBNL)全额奖学金资助赴美国交流访问1年。博士期间,参与西安交通大学“领军人才”培养计划。2016年获西安交通大学工学博士学位。目前主要在航空发动机先进控制与容错控制、复杂装备振动主动控制等领域开展研究工作。发表学术论文20余篇,申请/授权国家发明专利10余项,主持国家级课题1项,省部级课题2项,参加973项目、两机专项、基金重点等重大课题多项。

 

教育与工作经历

2016.12~今:西安交通大学,航空发动机研究所

2011.09~2016.12:西安交通大学,机械工程,工学博士,导师 陈雪峰教授
2014.06~2015.06
:美国劳伦斯伯克利国家实验室(LBNL),精密工程与控制,访问学者
2007.09~2011.06
:西安交通大学,首届钱学森实验班,工学学士

 

科研概况

研究方向:

l  自适应滤波与控制理论、非线性建模与估计理论

l  航空发动机原理、建模与智能容错控制

l  机械装备动力学、减振与振动主动控制

l  航空发动机检测机器人设计与智能控制

科研项目:

l  两机重大专项基础研究项目,参加,项目秘书

l  国家自然科学基金重点项目(51835009),2019-2023,参加

l 装发预研-中国航发联合航空动力基金,2019-2021,主持

l  中国博士后基金特别资助项目(2018T111047),2018-2019,主持

l  中央高校学科自由探索基金项目(XJJ2018040),2018-2020,主持

l  国家自然科学基金青年项目(51705396),2018-2020,主持

l  中国博士后基金面上项目(2017M610635),2017-2019,主持

l  陕西省博士后基金项目(2017BSHEDZZ66),2017-2019,主持

学术论文:

l  发表学术论文20余篇,申请/授权国家发明专利10余项。

学生培养:

l  作为控制方向小组负责人指导课题组毕业硕士研究生5人

l  控制方向硕士就业单位包括:上海615所(电子)、中兴、华为、汽车研究中心等

l  协助指导的1名工程硕士(控制方向)获得国家奖学金、西安交通大学优秀毕业论文

 

 

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