祝贺课题组论文“基于固态稀土储氢的储罐与重卡底盘一体化设计”被《稀有金属》录用。

在低压和常温下固态稀土LaNi₅具有抗毒性好、易活化和吸放氢速度快等优点，但质量储氢密度比其他常温固态储氢合金的低。将应力低且均匀的AB₅型等固态储氢容器有效地适应重卡结构，实现储氢容器的异形化及与载具底盘车架的一体化设计，降低AB₅型储氢合金的质量储氢密度低对一体化储氢系统带来的不利影响。同时，建立考虑储罐内储氢材料吸氢体积膨胀和热膨胀的储氢容器应力应变模型，采用有限元法对固态储氢容器进行应力应变分析。

该研究工作受到国家重点研发项目(No.2022YFE0101300)、国家自然科学基金项目(No.52176203)、陕西省重点研发项目（No.2023-GHZD-13）、西安交通大学青年拔尖人才A类项目（No.QB-A-JZB2015004）支持。