氢能作为现代能源体系的有益组成部分，由于其具有清洁、低碳、热值高等优点而被期望得到大规模应用，将氢气注入现役天然气管网体系是实现其长距离输运、大规模利用的重要途径。由于氢气与传统天然气的热物性质存在较大差异，将氢气注入现役天然气管网，掺氢天然气的实际气体物性计算方程模型精度直接影响压缩机气动性能及管输水热力特性计算的准确性。开展掺氢天然气实际气体物性模型的适应性评价研究工作，对推动掺氢天然气技术的发展具有重要意义。然而，学界对物性方程模型的适用条件及范围仍缺乏充分认识，并且缺乏对混合法则的评价研究。

   针对掺氢天然气实际气体物性模型的适应性评价关键问题，本团队硕士生王嘉康等在国家管网集团研究项目（编号：DTXNY202203）资助下开展了深入研究，研究成果以“Investigation on Adaptability of Physical Property State Equation Model for Hydrogen-Blended Natural Gas”为题发表于氢能领域顶级期刊International Journal of Hydrogen Energy。论文以实验数据及NIST REFPROP为基准，通过误差分析比较各物性计算方程模型（RK、SRK、PR和BWRS等）对天然气以及掺氢天然气物性参数（包括压缩因子、焓差、熵差、比热容、比热比和粘度）计算的适应性。通过结合对混合法则的对比结果，评价出适用于掺氢天然气管网水热力计算的高精度物性方程模型。本研究为氢能安全高效掺入天然气输配系统提供技术支撑，为氢能规模化应用提供保障。

各物性方程对掺氢天然气压缩因子的平均误差校核结果

不同混合法则计算压缩因子平均误差校核结果