科研项目 - 张 海滨
项目名称 | 射流预冷测试技术研究(J20180315) |
项目来源 | 国家科技重大专项 外委课题 |
起始时间 | 2017-1~ |
项目经费 | 160.3万元 |
项目类别 | 纵向项目 |
状态 | 进行中 |
项目优势 | |
技术优势 | |
可行性 | |
简介 | 高超声速动力技术是实现发动机在高空高马赫数下运行的关键与决定因素,也是当前世界各航空强国的研究热点与重点研究方向。常规的涡轮发动机由于受压气机进口温度和涡轮前温度的限制,飞行马赫数一般不超过3。射流预冷技术是一种有效拓展涡轮发动机的工作包线和提升推力的方法,该技术是在常规涡轮发动机进口前加装射流装置,液体冷却介质经喷射后与高温气体来流进行掺混,利用介质的蒸发吸热来降低进气道气流温度,同时使得进气质量流量增加,从而满足高马赫数运行下发动机进气要求。射流预冷技术是上世纪50年代由美国研究提出的推进概念,相关研究表明射流预冷涡轮发动机理论最高工作马赫数可达6以上,且比冲压发动机有更高的推重比。同时射流预冷技术对涡轮发动机的能力扩展和改动不大,并具有短期内可实现等优势。目前将射流预冷技术应用于航空发动机已成为高速涡轮发动机研究的重要方向之一。 |