课题组近期在氢燃料电池勾脊结构流场传质均匀性提升方面的研究成果发表在国际著名期刊Journal of Power Sources, 该工作针对氢燃料电池平行流场（Parallel flow field）传质存在的平面传质不均匀进而引发电流密度、温度等分布不均匀问题，作者受到中国著名的水利建筑-都江堰水利工程中内河与外河在河床底与河道宽度方面巧妙差异实现洪水时期的外河排洪，旱期内河灌溉农田的巧妙思路，提出通过多层级多因素（入口歧管宽度渐缩、流场流道宽度渐变、流道内部阶梯挡块）耦合调控实现对氧气传输均匀性的高效调控，本工作采用数值仿真设计优化与实验性能测试验证相结合，实现了多因素耦合调控强化平行流场传质均匀性和电池功率密度提升。该研究成果为提升氢燃料电池传质性能和功率密度提供有效途径。该工作得到了国家重点研发计划项目支持。

详细内容见：https://doi.org/10.1016/j.jpowsour.2026.239670