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  • 教师姓名: 刘怡良
  • 所在单位: 网络空间安全学院
  • 学历: 博士研究生毕业
  • 性别: 男
  • 学位: 博士
  • 职称: 副教授
  • 博士生导师: 是
  • 硕士生导师: 是

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成果被国际期刊《IEEE Transactions on Vehicular Technology》录用!

发布时间:2025-04-09
点击次数:
发布时间:
2025-04-09
文章标题:
成果被国际期刊《IEEE Transactions on Vehicular Technology》录用!
内容:

标题:Intelligent Reflecting Surface-Assisted Power Efficiency Physical Layer Security in Uplink Multiple-User Channel

内容:

1. 引入保密中断概率指标

针对窃听者信道状态信息(CSI)未知的情况,创新性地提出以保密中断概率(Secrecy Outage Probability)作为性能衡量指标,取代传统基于保密速率的评估方法。

2. 交替优化方案设计

提出了一种交替优化方案,通过交替优化用户的射频功率、接收端波束赋形向量和智能反射面(IRS)的相位偏移矩阵,实现多用户上行信道总射频功率的最小化,同时满足保密中断概率约束。

3. 多种优化方法

综合利用流形优化(Manifold Optimization)和动态加权二次变换(Dynamic Weighted Quadratic Transformation)技术,实现相位偏移矩阵优化的复杂度降低和近似最优解的求解。

4. 基于深度学习的优化方法

提出基于深度学习的方法用于相位偏移优化,不仅获得了与传统优化方案相近的性能表现,同时显著降低了计算时间和复杂度。