在航空航天等领域，复杂内部特征（如内流道、内腔体）的一体化精密制造一直是技术难题。传统激光粉末床熔融（L-PBF）技术虽能一体化成形复杂构型，但其表面粗糙度大（通常>Ra 6.3 μm）和尺寸精度低（通常误差>±0.1 mm），限制了该技术在高端装备领域进一步的推广应用。尤其在制造一些具有复杂关键内表面特征的零件时，如航空发动机燃油喷嘴、航天发动机支板喷注器等，较差的表面质量易导致零件内流道表面的结焦和堵塞现象，更棘手的是，增材表面易出现孔隙和未熔合粉末缺陷，影响零件的使用。
 

针对这一难题，西安交通大学机械学院张琦、韩宾教授团队首创了激光粉末床熔融五轴增减材复合制造技术（PB-based 5-axis ASHM），攻克复杂零件内部特征高精度、一体化制造难题。该技术可以实现L-PBF工艺与五轴机加工的原位复合，在惰性气体保护环境中通过摆转头与激光振镜的无缝切换，实现关键零件复杂内部表面特征的精密加工。文章链接：https://doi.org/10.1016/j.addma.2025.104812