一、航空发动机涡轮叶片热障涂层系统服役损伤机理及寿命预测

 热障涂层具有隔热、抗氧化、抗腐蚀和抗冲刷等性能,能进一步提高热端部件服役温度和使用寿命,是航空发动机和燃气轮机关键核心技术之一。在高温、高压、高转速、强氧化和强腐蚀的热-力-化学多场耦合服役环境下服役,热障涂层系统易发生多模式失效,已成为制约我国先进航空发动机研发的卡脖子问题。针对航空发动机涡轮叶片服役条件下的损伤与寿命问题,开展服役条件下带涂层涡轮叶片损伤演化和寿命消耗机理研究,突破基于辐照加热的服役环境模拟、基于人工智能的损伤快速辨识、涂层系统损伤量化与寿命预测等关键技术,建立基于组织演化的涡轮叶片损伤评定与寿命预测方法,为航空发动机带涂层涡轮叶片的耐久性设计、寿命管理与维修决策提供理论与方法支撑。