研究方向：

1. 零碳（氢/氨）高效燃料电池混合航空动力系统建模与运行调控

2. 微小型航空发动机设计与运行调控

3. 新型燃气轮机/二氧化碳联合循环瞬态响应特性与先进控制

招生专业及方向：

学硕：

080200 机械工程

01(全日制)深度学习与智能制造

09(全日制)新型空天动力原理与技术

10(全日制)航空发动机先进控制与容错控制

专硕：

085501 机械工程

(全日制)高端/智能制造装备与系统；

(全日制)重大装备运行性能与智能维护

主持科研项目/课题：

1. 国家自然科学基金青年项目，燃气轮机-分流自冷凝跨临界CO2动力循环高效能流耦合与灵活调控机理，2024.01-2026.12，在研，主持，30万；

2.JKW基础加强重点项目: 高效能XXXXXXX发动机基础研究，在研，课题负责人，218万；

3. 装发预研基金：涡轮增压航空转子发动排气流动规律研究，在研, 2023.12-2025.12，主持，36万；

4.重庆市技术创新与应用发展专项重点项目：氢燃料XXXXX发动机研发与应用，在研, 联合申报，35万；

5. 全国重点实验室开放基金，结题，主持，25万；

6. 中国博士后基金面上项目, 在研, 主持，8万；

7. 陕西省自然科学基金，在研, 主持，5万；

参与代表性科研项目/课题：

1. 航空发动机及燃机重大专项课题：燃机XXXXXX及XX执行机构的设计与试验技术基础研究，结题，参与，206.29万；

2. 国家自然科学基金委面上项目: 太阳能驱动超临界CO₂布雷顿循环发电系统能量匹配机理与全域调控方法研究, 结题，参与，62万；

3. 国家重点研发计划课题：固体散料余热高效梯级回收利用集成与示范，结题，参与，465万；

4. KJ“十四五”预研项目：*********************，在研，参与，400万；

5. 总装“慧眼行动”项目：*********************，在研，参与，617万；

热忱欢迎机械、能动、航空等相关专业本科生通过邮件咨询报考课题组研究生。

在读博士研究生：

高旭（2024级，联合指导，硕博连读，本科南京理工大学）

在读硕士研究生：

张泽奇（2022级，联合指导，本科哈尔滨工程大学）

陈硕（2023级，本科华南理工大学）

高兴宇（2024级，联合指导，本科西安交通大学，保研）

傅钰（2024级，本科山东大学，保研） 

科研成果：

申请发明专利20余项，授权发明专利10项；一作/通讯发表SCI论文14篇（中科院一区Top 论文10篇 ，二区Top论文 4篇，7篇IF>10），EI论文6篇（国际燃气轮机会议ASME Turbo Expo论文3篇，国际动力工程会议ICOPE论文1篇，中国电机工程学报论文1篇，西安交通大学学报1篇）

代表性论文如下：

[1] Du Yang, Yang Zhenghao, et. al. Control strategy optimization exploration of a novel hydrogen-fed high-efficiency X-type rotary engine hybrid power system by coupling with recuperative organic Rankine cycle[J]. Energy, 2024. (Accept, SCI,一区Top, IF:9).

[2] Du Yang, Gao Xu, Mu Qiwei, et. al. Novel self-pressurized ammonia-powered solid oxide fuel cell hybrid system using anode recirculation with water removal for improving high-altitude performance: Feasibility exploration[J], Energy Conversion and Management,2023, 295:117635. (SCI,一区Top, IF:10.4).
[3]  Du Yang, Yang Zhenghao, Hou Yu, et. al. Part-load performance prediction of a novel diluted ammonia-fueled solid oxide fuel cell and engine combined system with hydrogen regeneration via data-driven model[J], Journal of Cleaner Production, 2023, 395(23):136305. (SCI, 一区Top,IF:11.1).
[4]  Du Yang, Zhang Yicen, Lou Juwei, et. al, Conception and thermo-economic performance investigation of a novel solid oxide fuel cell/ gas turbine/Kalina cycle cascade system using ammonia-water as fuel[J], Applied Thermal Engineering, 2023, https://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2023.122118. (SCI/EI,二区Top, IF:6.4).
[5]  Hou Y, Du Yang*, Gao Xu, et al. Comprehensive comparison of single-stage and novel two-stage hydrogen direct injection strategies on the combustion and thermodynamic performance of X-type rotary engine using gasoline-hydrogen fuel[J], International Journal of Hydrogen Energy, 2024, 441-56 (SCI, 二区Top,IF:7.2).
[6]  Du Yang, Zheng S, Chen K, et al. Exergy loss characteristics of a recuperated gas turbine and Kalina combined cycle system using different inlet guide vanes regulation approaches[J]. Energy Conversion and Management, 2021, 230: 113805. (SCI,一区Top, IF:10.4).
[7]  Du Yang, Fan G, Zheng S, et al. Novel operation strategy for a gas turbine and high-temperature KCS combined cycle[J]. Energy Conversion and Management, 2020, 217: 113000. (SCI,一区Top, IF:10.4).
[8]  Du Yang, Jiang N, Zhang Y, et al. Multi-objective optimization of an innovative power-cooling integrated system based on gas turbine cycle with compressor inlet air precooling, Kalina cycle and ejector refrigeration cycle[J]. Energy Conversion and Management, 2021,244,114473. (SCI,一区Top, IF:10.4).
[9]  Du Yang, Liu T, Wang Y, et al. Transient behavior investigation of a regenerative dual-evaporator organic Rankine cycle with different forms of disturbances: towards coordinated feedback control realization[J]. Energy, 2021, 235：121437. (SCI,一区Top, IF:9 ).
[10]  Du Yang, Chen K, Dai Y. A study of the optimal control approach for a Kalina cycle system using a radial-inflow turbine with variable nozzles at off-design conditions[J]. Applied Thermal Engineering, 2019, 149: 1008-1022. (SCI,二区Top, IF:6.4).
[11] Du Yang, Dai Y. Off-design performance analysis of a power-cooling cogeneration system combining a Kalina cycle with an ejector refrigeration cycle[J]. Energy, 2018, 161: 233-250. (SCI, 一区Top, IF: 9).
[12] Du Yang, Yang Y, Hu D, et al. Off-design performance comparative analysis between basic and parallel dual-pressure organic Rankine cycles using radial inflow turbines[J]. Applied Thermal Engineering, 2018, 138: 18-34. (SCI,二区Top, IF:6.4).
[13] Du Yang, Chen H, Hao M, et al. Off-design performance comparative analysis of a transcritical CO2 power cycle using a radial turbine by different operation methods[J]. Energy Conversion and Management, 2018, 168: 529-544. (SCI,一区Top, IF:10.4).
[14] Du Yang, Han P, Qiang X, et al. Off-design performance analysis of a combined cooling and power system driven by low-grade heat source[J]. Energy Conversion and Management, 2018, 159: 327-341. (SCI,一区Top, IF:10.4).

[15] 张泽奇,杜洋*,杨正浩等.不同氢气喷孔直径对汽油掺氢X型转子发动机性能及污染物排放影响[J/OL].西安交通大学学报:1-11[2023-12-07].http://kns.cnki.net/kcms/detail/61.1069.T.20231026.1118.006.html.

其他：

Frontiers in Energy Research客座编辑

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"Energy" Reviewer

“Applied Energy” Reviewer

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陕西省科技工作者创新创业大赛三等奖（第一完成人）

西安交通大学学术之星