团队学术论文"弱可压缩性对液氢输送泵性能影响的数值研究"在《低温工程》发表，研究生林心怡为该论文第一作者，导师薛绒副教授为通讯作者。

液氢泵是液氢输送与加注的关键设备，但相较于其他工质，液氢具有弱可压缩性的特点，而目前液氢离心泵的设计优化过程大多是基于不可压缩流动假设，忽略了工质的密度变化，导致设计的模型泵和实际流动状态将有所偏差。为考虑液氢的弱可压缩性，论文基于真实流体物性的PR方程，通过CFD仿真对高速液氢离心泵不同转速下空化断裂前的工况进行了数值模拟，对比分析了不可压缩流动和弱可压缩流动两种流动状态下的未空化高速离心液氢输送泵内流场分布、液氢泵扬程和效率等性能。研究结果表明，液氢工质的弱可压缩性不可忽略，将对泵内流场分布和能量耗散有显著影响，最终使泵的效率和扬程的降低。

该论文得到了国家自然科学基金和陕西省高校青年创新团队的资助。

-----“先进制冷与低温技术”创新团队