团队博士研究生颜少航的学术论文“Research on Cavitation Characteristics and Structure Optimization of Spiral Groove Thrust Bearing Lubricated by Liquid Hydrogen”被WILEY旗下的期刊《LUBRICATION SCIENCE》（IF=1.900）接收，赖天伟教授为论文通讯作者。   

该论文基于Rayleigh-Plesset方程，提出了一个考虑到LH₂热特性的气蚀模型，研究了由LH₂润滑的螺旋槽推力轴承（SGTB）中的气蚀特性，特别是气蚀对承载能力和摩擦扭矩的影响，并通过质量转移率的分布预测了侵蚀发生的位置。

该论文得到了国家自然科学基金（51976150）和陕西高校青年创新团队的资助。

详细内容请参见全文：https://doi.org/10.1002/ls.1690

“深低温技术与装备”教育部重点实验室

“先进制冷与低温技术”创新团队