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李志刚，男，1986年11月生，工学博士，西安交通大学能动学院热动力工程系教授，博士生导师，西安交通大学青年拔尖人才，国家优秀青年基金获得者。2005年至2013年先后在西安交通大学获得工学学士和工学博士学位。2014年9月至2015年9月美国弗吉尼亚理工暨州立大学工学院机械系高级访问学者。主要从事叶轮机械气动热力学与流体激振控制、燃气涡轮二次空气系统、先进密封技术与气体轴承研究；主持航空发动机与燃气轮机重大专项课题1项，国家自然科学基金优秀青年基金项目1项、面上项目2项，青年基金项目1项，装备预研教育部联合基金（青年人才）项目1项；获西安交通大学优秀博士学位论文、西安交通大学青年拔尖人才A类，中国航发集团科技进步二等奖，中国航天科技第一届液体动力创新大赛三等奖，中国航空学会科技进步三等奖；在透平机械领域AIAA和ASME系列国际期刊AIAA Journal of Propulsion and Power，ASME Journal of Turbomachinery，ASME Journal of Tribology，ASME Journal of Vibration and Acoustics，ASME Journal of Engineering for Gas Turbines and Power发表SCI论文90余篇；授权国家发明专利31项，软件著作权12项，出版《热力透平密封技术》学术专著1部。
通讯地址：陕西省西安市碑林区 咸宁西路28号 西安交通大学 能源与动力工程学院
邮编：710049
Email：zhigangli@mail.xjtu.edu.cn
电话：13474684228
办公室：西安交通大学北二楼8909
一、叶轮机械气动热力学与流体激振控制；
二、叶轮机械先进动密封与气体轴承技术；
三、叶轮激振转子动力学与增稳抑振技术；
四、燃气涡轮二次空气系统与热端部件传热冷却；
五、液体火箭发动机涡轮泵可靠性优化设计；
工作经历：
2022/01~至今 ：西安交通大学 能源与动力工程学院 热动力工程系，教授
2016/07~2021/12：西安交通大学 能源与动力工程学院 热动力工程系，副教授
2013/10~2016/07：西安交通大学 能源与动力工程学院 热动力工程系，讲师
2013/10~2015/10：西安交通大学 动力工程及工程热物理专业，博士后
2014/09~2015/09：美国弗吉尼亚理工暨州立大学工学院机械系，访问学者
教育经历：
2010/09~2013/09：西安交通大学 能动学院 热动力工程系，工学博士
2009/09~2010/07：西安交通大学 能动学院 热动力工程系，工学硕士(硕博连读)
2005/09~2009/07：西安交通大学能源动力系统及自动化专业，工学学士
涡轮冷却器转子环境识别与可靠性提升技术研究，中国航空综合技术研究所，2026.06-2028.11;
超临界CO2增压泵结构及设计仿真建模，西安航天动力研究所，2024.12 – 2025.06；
透平膨胀机转子稳定性分析优化及动密封结构加工技术要求，北京航天试验技术研究所，2025.12-2026.12；
SCO2双级离心压缩机气动与结构设计技术研究，中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程中心，2024.02-2025.02；
CAH200 气体轴承设计，中国（重庆）装备技术有限公司，2026.02 – 2027.02；
EST50 CEE Vibration Issue Analysis, EKOL Spol.s r.o., 2026.01-2026.03；
压缩机转子稳定性及密封动力特性分析方法研究，上海汽轮机厂有限公司，2025.07-2026.07；
典型密封形式动力特性研究，东方电气集团东方汽轮机有限公司，2025.05-2025.12；
流固耦合条件下干气密封气动性能参数敏感性分析，中国核动力研究设计院，2025.10-2026.12；
转子涡动条件下双级浮环密封随动特性分析及碰磨抑制技术研究，中国航发湖南动力机械研究所，2024.12 – 2026.12；
考虑结构因素的间隙密封动力特性研究，北京航天动力研究所（实验室开发基金），2024.05 – 2025.05；
发电-电动机通风散热计算及优化，重庆水轮机厂有限责任公司，2024.07-2025.12；
叶轮机械动密封技术（52422602），国家自然科学基金优秀青年基金，2025.01 – 2027.12；
动密封微小通道内气液两相泄漏流动的耦合输运机理与流体激振动力特性研究（52176042）, 国家自然科学基金常规面上项目，2022.01 – 2025.12；
起旋和变工况下涡轮过渡态特性及效率评估研究，中国航天科研工程宇航动力项目子课题，中国航天科技集团有限公司，2020.09 – 2022.12；
火箭发动机涡轮盘概率寿命分析（火箭发动机涡轮全三维非定常多场耦合特性研究），173工程，中国航天科技集团有限公司，2022.08 – 2025.06；
过渡态轮缘密封数值模拟方法及封严结构泄漏特性、燃机动力涡轮过渡态排气蜗壳影响的试验技术研究，航空发动机及燃气轮机重大专项基础研究项目课题，2019.07-2021.07；
动密封微小通道内动压效应诱发气流激振的流固耦合机理与增稳抑振研究（51776152），国家自然科学基金常规面上项目，2018.01 – 2021.12；
超临界二氧化碳动密封流热固耦合机理及设计方法研究（8091B032145），装备预研教育部联合基金（青年人才），2022.01 – 2023.12；
对转涡轮端壁造型方法和气动特性研究，中国科学院工程热物理研究所，2021.12 – 2022.12；
对转涡轮盘腔轮缘密封设计方法研究，中国科学院工程热物理研究所，2023.06 – 2024.06；
液体火箭发动机高保真精细化多场耦合数值仿真与优化设计，北京天兵科技有限公司，2023.03 – 2028.03；
组合式抽气器减振降噪激励特性仿真分析，中国船舶集团有限公司第七〇四研究所，2023.05 – 2023.12；
迷宫/蜂窝/孔型密封结构转子稳定性研究，西安航天动力研究所，2021.12 - 2022.12；
XX-77 涡轮泵迷宫密封动力特性系数计算，北京航天动力研究所，2021.01 - 2021.12；
XX8氧泵叶轮凸肩密封设计与仿真，西安航天动力研究所，2019.01 - 2019.09；
液氢、液氧阻尼密封设计研究，北京航天动力研究所，2017.05 - 2018.08；
单级离心鼓风机密封优化设计，重庆通用工业（集团）有限责任公司，2018.01 - 2018.11；
旋转阻尼密封内非定常气流激振作用下的密封转子动力特性和阻尼机理研究（51406144），国家自然科学基金青年基金，2014.01 – 2017.12；
旋转密封非定常泄漏和气流激振动力特性的流固耦合研究 (2014M550490)，中国博士后科学基金面上项目（一等），2013.10-2015.10；
