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  • 教师姓名: 江鹏
  • 电子邮箱:
  • 所在单位: 航天航空学院
  • 职务: 复杂服役环境重大装备结构强度与寿命全国重点实验室副主任
  • 办公地点: 创新港校区2号巨构-力行楼 2-5182
  • 学位: 工学博士学位
  • 职称: 副教授
  • 博士生导师: 是

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   江鹏,西安交通大学副教授、博士生导师,中国民主促进会会员。

   担任复杂服役环境重大装备结构强度与寿命全国重点实验室副主任国际IEC标准工作组召集人、国际IEC工业电热技术委员会注册专家、中国力学学会实验力学专委会空天组组员、《中国材料进展》青年编委、《固体力学学报》和《Acta Mechanica Solida Sinica》专刊客座副主编等。

   长期从事重型燃气轮机、航空发动机、高超飞行器等重大装备中的高温力学问题研究,主持和参与国家两机重大专项项目、重点新材料研发及应用国家科技重大专项项目、国防基础科研重点项目、国家自然科学基金(面上/青年/重大仪器专项)、JW装发快速扶持、JKW创新特区、航天/航空/能源装备等领域央国企关键技术攻关项目等30余项。围绕热防护、热测量、热生成等方面取得了系列创新成果,在国内外权威期刊发表论文50余篇(一作/通讯论文29篇),已授权发明专利37项,制定团体标准/企业标准8项;作为主要完成人获陕西省技术发明一等奖、中国机械工业科技进步二等奖、陕西省机械工程学会科学技术一等奖、陕西省国防科技进步奖等。

   (1)热防护:建立了微裂纹增韧热障涂层的设计策略与可控制造方法,应用于我国首台F级50MW重型燃气轮机(G50)透平动叶、静叶、燃烧器等系列高温部件热障涂层的自主研发与生产(东方电气集团东方汽轮机公司),已装机商业运行,出口到北美、中东等国,助推了我国重型燃机技术从“受制于人”到“反向出口管制”的跨越

   (2)热测量:提出了复杂环境下力热参量的光谱测量方法与技术,自主研制了系列无损测量传感器和装置,为燃气轮机热障涂层、航空发动机封严涂层、固体火箭发动机推进剂药柱等多层异质结构的应力、温度与损伤评价提供了新途径应用到东方电气集团东汽公司、西安航空发动机集团、兵器204所等单位,解决了瓶颈难题

   (3)热生成:发明了阵列化均匀超高温激光远距离快速加热技术,自主研制了大面积超高温快速加热装置,为燃机/航机/高超飞行器热端部件等大面积防热/耐热结构的超高温考核验证、高温风洞大面积远距离超高温补热、大尺寸超高温陶瓷快速烧结等提供了新手段应用到东方电气集团东汽公司、航空623所、航空608所、解放军某部等单位,解决了瓶颈难题

   2020年9月,国务院刘国中副总理(时任陕西省委书记)视察西安交通大学,本人代表团队汇报了我国首台自主研制F级50MW重型燃气轮机(G50)热障涂层的相关理论和技术成果,得到肯定。

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