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电动汽车与系统控制研究所成立于2006年5月(现归属于机械电子工程研究所)。成立以来在曹秉刚教授的带领下,秉承“为天下人造车”的理念,以“厚德·和谐·载物”为中
心文化凝聚团队,已成为该领域国内外高水准的研究所之一。在学校的教学、科研任务下,进一步夯实研究基础和提升研究水平,打
造出特色突出的学科研究优势,并创立了三门峡和苏州两处研究基地,可分别进行电动汽车控制技术、整车性能优化、电源管理及节
能等多种实验项目。我所主要在电动汽车技术、汽车节能新技术、以及机器人技术等方面进行了大量的基础研究和产品与技术开发工
作,并在国内外学术期刊和会议上发表学术论文180多篇,其中SCI 20多篇,EI 150多篇。申请国家发明专利50项,国际发明专利
2项。同时王晶等教授屡次带队在亚太大学生机器人大赛中取得冠军,在全国大学生机械创新设计大赛、“挑战杯”全国大学生课外
学术科技作品竞赛等重要比赛中连续获得优异成绩。
科研基地:
三门峡科研基地
2011年度曹秉刚教授从三门峡实验基地引进校企科研合作项目合同总额200多万,专利转让入股股权750万。三门峡整车基地完成电动汽车驱动能量再生制动控制器、交流异步电机、电池管理系统(BMS)等具有自主知识产权的核心零部件关键技术攻关和样机试制,各项技术指标达到甚至超过国际水平。
苏州科研基地
西安交通大学苏州研究院电动汽车与系统控制实验室成立于2007年12月,是西安交通大学电动汽车研究所在苏州研究院成立的分支机构。该实验室,在电动汽车控制器、复合电源系统以及动力总成系统等领域取得多项科研成,共承担江苏省科技攻关项目3项,苏州市科技攻关项目2项。2009年6月,在电动汽车实验室基础上,成立了苏州秉立电动汽车有限公司,作为电动汽车关键技术的产业化基地。2009年12月,公司被评为本年度“苏州工业园区第三届科技领军” (领军成长)企业。
系所风采:
西安交通大学一号电动汽车 西安交通大学二号电动汽车
西安交通大学三号电动汽车 西安交通大学四号电动汽车
三门峡基地试制电动汽车 工信部曹志恒副司长一行莅临三门峡科研基地指导
全国人大常委会副委员长华建敏一行莅临三门峡科研基地指导 九届全国政协副主席陈锦华一行莅临三门峡科研基地指导
科技部长万钢一行莅临三门峡科研基地指导
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硕士生招生:
机械工程学院(车辆工程080204):电动汽车关键技术,车辆新能源技术,车辆检测、诊断技术;
(机械电子工程080202):机电系统控制与能量变化控制技术,电动汽车技术;
(设计学087200):物人关系,设计史与设计方法及理论,产品设计;