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以航空发动机动态数学模型为研究基础，研究领域涵盖：基于模型的容错控制、基于模型的先进控制计划、基于模型的气路健康管理、基于模型的新概念发动机架构研究。
近年来，在容错控制领域，承担两机基础专项和军科委系列项目共5项；在基于模型的新概念发动机领域，承担国家级重点项目6项。研究方向聚焦，研究内容持续升级！
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