宋志平，研究员，博士生导师，山东荣成人。2001年获得航空发动机控制专业博士学位。国军标GJB-10890“航空发动机数字控制系统通用规范”第一起草人。中航发两型重点型号外聘副总师。
科研理念：提出真问题，找到好方法。航空发动机专业的知识体系较为庞杂，与多数工科专业类似，学生的知识累积难以直接提炼出有价值的研究问题。因此，需要老师指导提出问题，协助界定问题的边界和约束，简化次要因素。在此基础上，学生运用规范的科学语言对问题进行描述，将其从工程表象抽象为基础问题和科学问题；进而结合学科前沿，探索解决该问题的新方法，并完成验证。
论文理念：言以载道，道不着言。论文是思想的载体，而非思想本身。研究生阶段的培养目标之一，是通过撰写论文掌握以科学语言规范描述问题与方法的能力。对于博士，两篇SCI论文足矣。
工作预期：团队已经毕业的18名硕士，11位在央企或研究所，3位在头部车企，3位在私企，1位公务员。已毕业的5名博士，4位在985高校，1位在太行实验室。