主要研究领域为可再生能源及储能系统、先进动力设备设计运维关键技术等。突破了汽轮机减振阻尼叶片设计关键技术，建立了具有完全自主知识产权的叶片设计体系；提出了“气液互转、两态协同”二氧化碳大规模热质储能技术，世界首套80MWh商业系统于2023年12月30日在安徽芜湖并网运行，入选了“国家能源局试点示范项目”；开发了燃气轮机高温透平叶片气热固多物理场高精度快速重构、压气机叶片颤振快速预测等一系列新方法，充实和完善了燃气轮机叶片轮盘高可靠性设计体系。
       以第一完成人获得国家科技进步二等奖1项、中国机械工业科学技术一等奖等省部级奖励3项。承担国家科技重大专项、863计划、自然科学基金等国家级和行业领军企业项目120余项，在国内外学术期刊及会议发表论文350余篇（SCI 180余篇），获得授权发明专利230余项，软件著作权80余件，出版专著2本，译著3本。